为了保证高速电主轴在运行过程中具有较高的加工精度，通常采用轴承预紧力来实现。

  选用合适的预紧力不仅可以保证更高的加工精度，而且可以减少整个高速电主轴系统的振动。但反过来说，如果轴承的预紧力较大，轴承内部的磨损就会进一步加剧。为了使电主轴的轴承使用寿命更高，应尽量降低预紧力。

  一般来说，轴承预紧分为两种类型：一种是安装预紧，它是在轴承安装过程中产生的；另一种是轴承材料在电主轴运行过程中因摩擦产生热量而引起的预紧，称为热致预紧载荷。